涂装施工

施工前，需要添加专用的稀释剂，添加量在5%-30%，根据具体情况而定。冷镀锌漆固含量较高，需要充分搅拌，使锌粉均匀分散，喷涂过程中避免沉淀。

冷镀锌漆可以采用有气喷涂和无气喷涂（推荐），一次喷涂膜厚应小于150微米，以避免涂料流挂。

冷镀锌漆实干之后涂装下道涂层，期间漆膜表面可能会出现锌锈，涂装下道漆前，需要打磨掉，否则将影响层间附着力。

冷喷锌支持刷涂、辊涂、有气喷涂、无气喷涂四种施工方式。高压无气喷涂对于船舶和钢结构是目前使用最广泛、最有效的方法。

环境要求

温度：0度~50度。施工及干燥期间，相对温度不得大于80%，钢板表面温度高于露点温度3度以上，可以在车间涂装，也可以在室外工地现场涂装。

搅拌

打开梦能冷喷锌后，用动力搅拌基料，稀释剂为基料的5~30%重量比之间。

涂装方式

1. 有气喷涂

   • 应手持喷枪，保持与喷涂表面的距离不超过25cm（10英寸）。
   • 应在按压扳机喷涂工件前就开始移动喷枪。
   • 应手持喷枪，时刻与喷涂表面保持平行，这样扇面就能与表面保持90度夹角。扭动手腕并摇摆喷枪呈弧形，则会使每道喷涂冷喷锌的中间部位漆膜过厚而两端漆膜过薄。
   • 应在喷涂表面来回水平移动喷枪，并且每一枪的宽度在50 - 100 cm (20" - 40")之间，在每枪喷涂结束时松开扳机。这样可以避免每枪喷涂油漆的两端涂料成膜过厚。

   

2. 无气喷涂

   无气喷涂施工遵循以下程序：

   1. 喷涂人员应该手持喷枪距离表面30 - 35cm (12-14)。如果喷枪距料表面太近，施工的涂料就会过多。如果喷枪距离表面太远，就会导致干喷和过喷。
   2. 应在扣动扳机前开始移动喷枪。同样的，应在每道喷涂外缘处松开扳机。这样可以避免每道喷枪末端涂料过多堆积。
   3. 应总是平行于表面移动喷枪，这样扇面保持与表面呈90度角，如果手持喷枪保持一个非90度角，会沉积形成不均匀的漆膜，并且会有大量过喷。
   4. 应在喷涂表面上来回水平移动喷枪，并且每道喷涂油漆的长度在50 - 100 cm (20" - 40")之间，在每道喷涂结束时松开扳机。
   5. 每道喷枪都应互相交迭，交迭大于或小于50%，以确保使膜厚保持一致。
   6. 当涂装大而平整的表面时，每个分片涂装的区域的边缘都要有交迭。
   7. 当涂装厚浆型涂料时，应使用十字交叉喷涂法来使得漆膜膜厚分布均匀。

   

3. 辊涂

   辊涂施工现在仍被广泛使用，特别是在常规的保养项目中滚筒比刷子所能持有的涂料更多，所以，它可以不用再次蘸取涂料就可以覆盖更大的区域。辊涂被认为比刷涂施工更快。辊涂常用于宽大平整的表面。

   

4. 刷涂

   一种古老的施工方式，一般采用羊毛或棕毛刷，它可以节省涂料，且施工简便，工具简单，易于掌握，灵活性强，适用范围较广。

   优点：拥有很好的渗透性、润湿性，迫使涂料进入钢板表面；对于喷涂不到位的区域，可以体现刷涂的优势；刷子的摩擦作用有助于良好的附着力；适用于维护。

   缺点：一次刷涂成膜低，需要多次刷涂才能达到规定漆膜厚度；涂膜不均匀，外观饰面效果相对喷涂较差；施工速度慢，效率相对较低；总结：刷涂适合作边角预涂和小面积的维护。